Mobilità intelligente a livello europeo
Dagli anni settanta, la crescita economica dei paesi dell'ovest europa è stata accompagnata da un vero e proprio boom della vendita di automobili. L'auto privata è diventata il principale mezzo di trasporto per i cittadini europei, spesso usata per coprire distanze brevi (minori di 5 km) e per viaggi frequenti o non programmati.
Il sistema città-trasporti è stato pesantemente influenzato dalla presenza delle auto. Tra il 1995 e il 2006 i proprietari di auto nell'europa dei 27 sono aumentati del 22% (per complessivamente 52 milioni di automobili), l'equivalente della flotta di Regno Unito e Spagna messe insieme. Il risultato è che il trasporto è responsabile per più del 60% dell'inquinamento atmosferico. Le emissioni di gas serra sono aumentate del 26% (180 milioni di tonnellate) tra il 1990 e il 2006, ad esclusione del trasporto aereo e marino (EU-15).
La campagna radiofonica fornirà informazioni su esperienze di altri paesi e regioni che hanno adottato politiche di mobilità innovative, promosso trasporti pubblici, treno, bicicletta, bikesharing e carsharing.
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In questa sezione su Mobilità intelligente potrai accedere a tutti i documenti fatti dagli esperti locali, ascoltare le trasmissioni radio e leggere sulle buone pratiche nei paesi partner
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